Matériau UNS S31803

1. Norme : ASTM A789/ASME SA789, ASTM A790/ASME SA790, ASTM A928/ASME SA928
2. Taille : 1/2" ~ 48"
3. Épaisseur : 5S, 10S, 40S, 80S, 160S
4. Fin : extrémité biseautée, extrémité unie

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Présentation du produit

Matériau UNS S31803est un acier inoxydable duplex avec une teneur en chrome de 22 %. Les tuyaux en acier de nuance 2205 résistent à la corrosion et aux piqûres localisées. Grâce à l'ajout de molybdène dans les matériaux duplex, ils présentent une très faible usure dans les solutions riches en chlorures. La faible teneur en nickel de l'alliage S31803 le rend léger. Comparé aux nuances d'acier inoxydable 304/316 courantes, il a deux fois plus de résistance et une résistance à la corrosion considérablement améliorée, et peut résister aux tensions et pressions élevées des systèmes hydrauliques.

1.4462 Application de tuyauterie en acier duplex S31803s:

Industrie chimique
Outils et équipements marins
Usines de dessalement
Industrie alimentaire
Industrie du papier et de la pâte à papier

Composition chimique matérielle duplex UNS S31803

Élément	Contenu (%)
Molybdène, Mo	2.50-3.50
Manganèse, Mn	2.0
Silicium, Si	1.0
Azote, N	0.080-0.20
Fer, Fe	63.75-71.92
Chrome, Cr	21.0-23.0
Nickel, Ni	4.50-6.50
Carbone, C	0.030
Phosphore, P	0.030
Soufre, S	0.020

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Propriétés mécaniques duplex de l'acier inoxydable UNS S31803

Propriétés	Métrique	Impérial
Allongement à la rupture (en 50 mm)	25.0 %	25.0 %
Dureté, Brinell	293	293
Dureté, Rockwell c	31.0	31.0
Résistance à la traction à la rupture	621 MPa	90 000 livres par pouce carré
Yield strength (@strain 0.200 %)	448 MPa	65 000 livres par pouce carré

Conductivité thermique UNS S31803

Propriétés	Métrique	Impérial
Coefficient de dilatation thermique (@20-100 degré /68-212 degré F)	13,7 µm/m degré	7,60 µin/in degré F

Propriétés duplex UNS S31803

Propriétés	Impérial	Métrique
Densité du matériau en acier duplex S31803	0,283 lb/po³	7,82 g/cm³

Température applicable du tuyau en alliage 2205 S31803

L'acier duplex S31803 convient généralement à une utilisation à des températures comprises entre -50 degrés et 250 degrés. Dans le cas contraire, une transition vers la fragilité se produira, ce qui entraînera une moindre résistance aux chocs.