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316Hest une nuance de tube en acier inoxydable austénitique avec une teneur en carbone comprise entre 0,04 % et 0,10 %. C'est important car à des températures supérieures à environ 425 degrés (800 degrés F), la résistance au fluage d'un acier inoxydable austénitique diminue considérablement. Le carbone plus élevé permet un traitement thermique de solution spécifique qui produit une structure de grain austénitique stable, ce qui confère au 316H sa résistance à la déformation par fluage sous une charge thermique soutenue.
Composition chimique (% en poids)
| Élément | Exigence 316H | Bouchon 316L |
|---|---|---|
| Carbone (C) | 0.04 – 0.10 | 0.030 |
| Manganèse (Mn) | 2,00 maximum | 2.00 |
| Phosphore (P) | 0,045 maximum | 0.045 |
| Soufre (S) | 0,030 maximum | 0.030 |
| Silicium (Si) | 0,75 maximum | 0.75 |
| Chrome (Cr) | 16.0 – 18.0 | 16.0 – 18.0 |
| Nickel (Ni) | 10.0 – 14.0 | 10.0 – 14.0 |
| Molybdène (Mo) | 2.00 – 3.00 | 2.00 – 3.00 |
| Azote (N) | 0,10 maximum | 0.10 |
Propriétés mécaniques à température ambiante
| Propriété | Exigence ASTM A312 |
|---|---|
| Résistance à la traction | 515 MPa min (75 ksi) |
| Limite d'élasticité (compensation de 0,2 %) | 205 MPa min (30 ksi) |
| Allongement en 2" | 35 % minimum |
| Dureté | 217 HB / 95 HRB maximum |
La décision 316H vs 316L : ce qui compte réellement
La plupart des comparaisons s’arrêtent à la teneur en carbone. Voici la partie qui est généralement ignorée :
La température de fonctionnement est le principal facteur.
En dessous de 425 degrés :Le 316L est généralement suffisant. Sa faible teneur en carbone offre une meilleure résistance à la corrosion intergranulaire dans la zone affectée thermiquement-des soudures.
Au-dessus de 425 degrés (soutenu) :Le 316H est le choix standard. Le carbone plus élevé combiné à un recuit de solution approprié donne une résistance à la rupture en fluage- que le 316L ne peut tout simplement pas égaler à ces températures.
Conditions thermiques cycliques (cyclage thermique entre températures élevées et basses) :Les deux qualités nécessitent une évaluation minutieuse.. 316 H gère mieux le fluage soutenu, aucune des deux qualités n'élimine le risque de fissuration par fatigue thermique si la conception ne tient pas compte de la dilatation thermique différentielle.

La complexité du soudage est réelle avec le 316H.
La teneur plus élevée en carbone rend la ZAT (zone affectée par la chaleur) plus susceptible à la précipitation de carbure de chrome si la soudure refroidit trop lentement. En pratique, cela signifie :
- Les qualifications relatives aux procédures de soudage doivent répondre aux-exigences de traitement thermique après soudage pour les sections épaisses.
- Pour les tuyaux à paroi mince-(horaire 10S ou inférieur), le soudage TIG autogène ou orbital sans charge peut être acceptable sans PWHT, en fonction des exigences NDE du projet.
- Pour les parois épaisses (supérieures à 19 mm), le PWHT est souvent requis par le code de conception technique, ce qui signifie que vous devez tenir compte de la capacité du four ou de la logistique du traitement thermique in situ sur site.
Dimensions et calendriers des tuyaux selon ASME B36.19M
ASME B36.19M couvre les dimensions des tuyaux en acier inoxydable. Contrairement au B36.10M (acier au carbone), le B36.19M couvre principalement les programmes 5S, 10S, 10, 20, 30, 40S, 40, 80S, 80, 120, 160 et XXS.
Tailles de tuyaux 316H couramment commandées pour les projets industriels :
| NPS (pouces) | Calendrier | Diamètre extérieur (mm) | Mur (mm) | Application |
|---|---|---|---|---|
| 1/2 | 40S | 21.34 | 2.77 | Air instrument, procédé mineur |
| 1 | 40S | 33.40 | 3.38 | Tuyauterie utilitaire |
| 2 | 40S | 60.33 | 3.91 | En-têtes de processus principaux |
| 4 | 40S | 114.30 | 6.02 | Principales lignes de processus |
| 6 | 40S | 168.28 | 7.11 | Lignes de transfert d'unités |
| 8 | 40S | 219.08 | 8.18 | Hydrocarbure-à haute température |
| 10 | 40S | 273.05 | 9.27 | Sortie de chauffage à feu |
| 12 | 40S | 323.85 | 9.53 | Effluent du réacteur |
| 16 | 40S | 406.40 | 9.53 | Bas de colonnes principales |
Pour les projets de raffinerie et de pétrochimie où s'appliquent l'API 660 ou les spécifications d'ingénierie d'usine, le programme 40S est courant, mais confirmez toujours par rapport à votre classe de ligne. Certains projets spécifient le programme 80S ou 160 pour les combinaisons haute-pression/haute-température sur la même taille nominale.





