Mamelon de tuyau 316Tiest une courte longueur de tuyau droit comportant des filetages mâles aux deux extrémités ou à une extrémité, utilisée pour prolonger un tronçon de tuyauterie ou connecter deux raccords disparates. Lorsqu'il est fabriqué à partir deAcier inoxydable de qualité 316Ti(UNS S31635 / Werkstoff Nr. 1.4571), ce composant bénéficie d'avantages métallurgiques distincts. HT PIPE est un fournisseur de raccords de tuyauterie 316ti avec une expérience à l'exportation de 15+.Contactez-nouspour plus d'informations et devis gratuits !
Spécifications techniques et normes d'ingénierie
| Paramètre | Norme / Valeur |
| Spécifications matérielles | ASTM A182 / ASME SA182 (forgé) et ASTM A403 (forgé) |
| Normes dimensionnelles | ASME B16.11, MSS SP-95, BS 3799 |
| Profils de fil | NPT (ANSI/ASME B1.20.1), BSPT (ISO 7/1), BSPP (ISO 228) |
| Spectre de taille | 1/8" NB jusqu'à 4" NB (alésage nominal) |
| Classes de pression | 2 000 LBS, 3 000 LBS, 6 000 LBS, 9 000 LBS |
| Calendrier/épaisseur de paroi | Schémas 40, Schémas 80, Schémas 160, Schémas XXS |
Variations structurelles courantes
Mamelon hexagonal :Dispose d'une section centrale hexagonale, permettant aux clés de saisir le raccord en toute sécurité lors de l'application du couple sans endommager les filetages.
Mamelon de baril :Une section tubulaire de base avec des filetages externes aux deux extrémités et une partie centrale lisse non filetée.
Fermer le mamelon :Entièrement fileté de bout en bout ; une fois installé, très peu de mamelon reste visible entre les deux joints de connexion.
Mamelon réducteur :Transition transparente d'un système d'un diamètre nominal de tuyau plus grand vers un diamètre plus serré via des dimensions d'extrémité incompatibles.
316Ti vs. 316L : choisir la bonne qualité
316L (faible teneur en carbone) :Réduit la sensibilisation en maintenant les seuils de carbone au minimum. Il est hautement soudable et idéal pour les processus marins et chimiques à température ambiante. Cependant, sa résistance mécanique et sa résistance au fluage se dégradent à des températures élevées et prolongées.
316Ti (Titane Stabilisé) :Conserve une résistance mécanique élevée, des propriétés de rendement supérieures et une résistance exceptionnelle au fluage physique à des températures dépassant500 degrés jusqu'à environ 800 degrés. Pour les cycles thermiques extrêmes, le 316Ti est souvent requis.
Assurance qualité, tests non-destructifs (CND) et conformité
PMI (identification positive des matériaux) :Des appareils portatifs de fluorescence X -(XRF) ou de spectrométrie d'émission optique (OES) analysent le mamelon pour confirmer que la teneur en titane correspond à la formule requise par rapport aux niveaux de carbone.
Ressuage (LPI) :Appliqué spécifiquement à la racine des filetages et au corps forgé pour identifier les fissures, les recouvrements ou la porosité microscopiques de la surface qui pourraient s'ouvrir sous des cycles de-pression élevées.
Essais hydrostatiques ou pneumatiques :Souvent exécuté au niveau du composant ou du sous-assemblage pour garantir que l'épaisseur de la paroi (par exemple, Schedule 80s ou XXS) contient la pression nominale sans micro-infiltration.
FAQ
Que signifie le « Ti » et à quoi sert-il ?
Le"Ti" signifie Titane. Ajouté en petite quantité précise (généralement autour de 0,5 %), le titane prévientcorrosion intergranulairelorsque le raccord est exposé à des températures élevées (425 degrés à 815 degrés). Le titane piège le carbone afin qu'il ne puisse pas épuiser la couche protectrice de chrome du métal.
Puis-je simplement utiliser du 316L à la place ?
Oui, sivotre système fonctionne à température ambiante ou à basse température.. 316L (faible teneur en carbone) prévient tout aussi bien la corrosion dans les environnements froids et est moins cher.
Non, sivotre système chauffe. Au-dessus de 425 degrés, le 316L perd sa résistance mécanique et s'étire sous charge (fluage). 316Ti conserve sa résistance à haute température.
Pourquoi les threads se grippent-ils pendant l'installation et comment puis-je l'arrêter ?
Les filetages en acier inoxydable sont sujets àexaspérant(soudage à froid induit par friction-). Pour éviter que votre tétine se bloque ou se dénude définitivement lors du montage :
Ne jamais installer à sec.Appliquez toujours un lubrifiant anti-grippant-à base de nickel-de haute qualité.
Ne serrez pas trop-le couple.Serrez selon les spécifications techniques, pas jusqu'à ce qu'il ne puisse plus tourner.
