Fabricant de fournisseur AMS 5536 Hastelloy X,Contactez-nouspour obtenir un devis et un échantillon gratuits !
AMS 5536est la spécification des matériaux aérospatiaux (AMS) spécifiquement pour l'Hastelloy X (UNS N06002) sous forme plate-laminée. Cet alliage à base de nickel-est traité thermiquement en solution-pour garantir une stabilité et des performances maximales lorsqu'il est exposé à des températures allant jusqu'à 2 200 degrés F (1 200 degrés).
Caractéristiques techniques de l'Hastelloy X
La raisonAMS 5536La priorité des spécialistes des achats est sa composition chimique unique. L'inclusion de molybdène et de chrome offre une résistance robuste à la carburation et à la nitruration, qui sont des points de défaillance courants dans les environnements de fours industriels.
- Résistance exceptionnelle à l’oxydation :Fonctionne efficacement dans les atmosphères oxydantes.
- Haute résistance thermique :Maintient l’intégrité structurelle sous une charge importante à des températures élevées.
- Ouvrabilité supérieure :Malgré sa résistance, il peut être-travaillé à froid et formé facilement par rapport aux autres superalliages.
Composition chimique et propriétés mécaniques de l'AMS 5536
| Élément | % minimum | % maximum |
| Nickel (Ni) | Équilibre | Équilibre |
| Chrome (Cr) | 20.50 | 23.00 |
| Fer (Fe) | 17.00 | 20.00 |
| Molybdène (Mo) | 8.00 | 10.00 |
| Cobalt (Co) | 0.50 | 2.50 |
| Tungstène (W) | 0.20 | 1.00 |
Références des propriétés mécaniques
Pour rencontrer leAMS 5536spécification, l’alliage doit subir des tests spécifiques pour vérifier sa durabilité :
- Résistance à la traction:Minimum 95 000 psi (655 MPa).
- Limite d'élasticité :Minimum 35 000 psi (241 MPa).
- Élongation:Minimum 35% (en 2 pouces).
- Dureté:Généralement mesuré sur l'échelle Rockwell B pour garantir le succès du traitement thermique de la solution.
Industries et applications des feuilles et plaques AMS 5536
Aéronautique et Défense
- Chambres de combustion des moteurs à réaction- l'application la plus courante, l'alliage supporte un contact de flamme soutenu à des températures extrêmes
- Composants de postcombustion et conduits de transition
- Porte-flammes et buses d'échappement
- Structures de chauffage de nacelle
- Supports structurels critiques pour le vol-dans les zones-de chaleur élevée
Turbines à gaz industrielles et production d'électricité
- Pots de combustion et pièces de transition dans les turbines terrestres-
- Feuilles de récupération dans les systèmes à microturbines
- Doublures de section-chaudes
Traitement pétrochimique et chimique
- Tubes de craquage thermique où les températures de traitement dépassent les capacités de l'acier inoxydable
- Composants du séchoir flash
- Récipients de réaction en service corrosif-à haute température
- Grilles de support de catalyseur dans les fours de reformage
Équipement de four industriel
- Rouleaux de four, cornues, moufles et tubes radiants
- Convient aux fours à caissons et aux environnements de fours à bande continue
- Paniers et accessoires pour opérations de traitement thermique
Soudage et fabrication de l'AMS 5536
L'une des caractéristiques les plus remarquables deAMS 5536est ses excellentes caractéristiques de soudage. Il peut être assemblé à l'aide de diverses techniques, notamment le soudage à l'arc sous gaz tungstène (GTAW/TIG), le soudage à l'arc sous gaz métallique (GMAW/MIG) et le soudage à l'arc sous protection métallique (SMAW).
- Aucun préchauffage-requis :Contrairement à certains alliages à haute résistance-, l'Hastelloy X ne nécessite généralement pas de pré-chauffage.
- Traitement thermique après-soudure :Bien que cela ne soit pas toujours obligatoire, un recuit complet après un soudage intense peut aider à restaurer une résistance à la corrosion et une ductilité maximales.
- Remplisseurs correspondants :Pour maintenir l'intégrité duAMS 5536spécifications, il est recommandé d’utiliser du fil d’apport Hastelloy X.
AMS 5536 par rapport aux spécifications associées : référence rapide
| Spécification | Formulaire de produit | Remarques |
|---|---|---|
| AMS 5536 | Feuille, bande, plaque | Forme la plus couramment négociée |
| AMS 5754 | Barre, tige, fil | Même alliage, forme différente |
| ASTMB435 | Feuille, plaque | Qualité commerciale (non-aérospatiale) |
| AMS 5798 | Fil de soudure | Spécifications du métal d'apport |
| UNS N06002 | - | Identifiant du système de numérotation unifié |
Foire aux questions sur l'AMS 5536
Q : Quelle est la température de service maximale pour l’AMS 5536 ?
Pour les applications structurelles, l'Hastelloy X conserve une résistance utilisable jusqu'à 816 degrés (1 500 degrés F). Pour une résistance à l'oxydation-uniquement sans charge structurelle significative, il fonctionne jusqu'à 1 204 degrés (2 200 degrés F).
Q : L'AMS 5536 est-il magnétique ?
Non. L'Hastelloy X est un alliage non-magnétique à l'état recuit et légèrement écroui-, ce qui est pertinent pour les applications à proximité d'équipements électroniques ou magnétiques sensibles.
Q : La feuille AMS 5536 peut-elle être utilisée pour le service d’eau de mer ?
Il offre une résistance modérée à la corrosion dans l'eau de mer, mais les alliages à teneur élevée en -molybdène tels que l'Hastelloy C-276 (AMS 5516) sont plus adaptés aux environnements marins agressifs. L'Hastelloy X est optimisé pour la chaleur et non pour l'immersion dans le chlorure.
Q : Quelle est la prime de prix typique par rapport à l'acier inoxydable ?
Le matériau AMS 5536 se négocie généralement entre 8 et 15 fois le prix de l'acier inoxydable 316L sur une base pondérale, reflétant la teneur élevée en nickel, molybdène et chrome ainsi que les exigences plus strictes de certification aérospatiale.
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