Le numéro de classe sur une bride est l’une des informations les plus mal interprétées dans le domaine de la tuyauterie. Classe 150 ne signifie pas 150 psi : pour une bride en acier inoxydable 316/316L cela signifie 275 psi à température ambiante, et moins à mesure que la température augmente. Les concepteurs qui supposent le contraire finissent par être sous-estimés-ou par payer pour une bride bien plus élevée que ce dont la ligne a besoin. Ce guide explique ce qu'est réellement le système de classes, ce qu'il change sur le dessin et comment en choisir 150, 300 ou 600 sans deviner.
Comment fonctionnent les classes de pression des brides
Une Classe désigne une courbe pression-température dansASME B16.5, pas une pression de travail. Ce nombre est un vestige historique -, il se rapprochait autrefois de la pression de vapeur saturée. Aujourd'hui, la pression admissible est déterminée par trois éléments lus ensemble : la classe, le groupe de matériaux et la température. Pour les brides en acier inoxydable, le groupe pertinent est 2.2 (forgé A182 F316/F316L, moulé CF8M). Ses notes ambiantes :
Classe 150, 300 ou 600 en un coup d'oeil
| Classe | F316 / F316L à 100 degrés F (38 degrés) | Env. Équivalent PN |
| Classe 150 | 275 psi (19,0 bars) | PN20 |
| Classe 300 | 720 psi (49,6 bars) | PN50 |
| Classe 400 | 960 psi (66,2 bars) | PN64 |
| Classe 600 | 1 440 psi (99,3 bars) | PN100 |
| Classe 900 | 2 160 psi (149 bars) | PN150 |
| Classe 1500 | 3 600 psi (248 bars) | PN250 |
| Classe 2500 | 6 000 psi (414 bars) | PN420 |
Ces valeurs concernent le groupe de matériaux 2.2. L'acier au carbone (A105, groupe 1.1) a son propre tableau - à température ambiante, la classe 150 est de 285 psi et la classe 300 est de 740 psi. Ne mélangez jamais les groupes de matériaux lors de la lecture d’une note.
La température est la moitié de la note
Chaque classe se dégrade à mesure que la température augmente. Deux colonnes du tableau B16.5 pour le groupe 2.2 font le point :
| Température | Classe 150 - F316 (psi) | Classe 300 - F316 (psi) |
| 100 degrés F (38 degrés) | 275 | 720 |
| 200 degrés F (93 degrés) | 235 | 620 |
| 300 degrés F (149 degrés) | 215 | 560 |
| 400 degrés F (204 degrés) | 195 | 515 |
| 500 degrés F (260 degrés) | 170 | 480 |
| 600 degrés F (316 degrés) | 140 | 450 |
| 800 degrés F (427 degrés) | 80 | 420 |
| 1 000 degrés F (538 degrés) | 20 | 365 |
Une bride de classe 150 qui convient à 275 psi dans une conduite froide ne convient que à 80 psi à 800 degrés F. Une conduite dimensionnée uniquement en fonction de la pression ambiante est la spécification classique sous -.
Acier inoxydable vs acier au carbone dans la même classe
À température ambiante, A105 et F316 sont presque égaux. La différence apparaît à la température : l'acier au carbone perd de sa résistance plus rapidement et les deux courbes se croisent au-dessus de 750 degrés F.
| Température | Classe 300 - A105 (psi) | Classe 300 - F316 (psi) |
| 100 degrés F | 740 | 720 |
| 300 degrés F | 655 | 560 |
| 600 degrés F | 570 | 450 |
| 800 degrés F | 410 | 420 |
| 1 000 degrés F | 85 | 365 |
En dessous de 800 degrés F, les matériaux sont comparables et l’acier au carbone est généralement le choix le moins cher. Au-dessus de 800 degrés F, l'acier au carbone s'effondre - à 1 000 degrés F, il supporte 85 psi contre 365 psi de la bride en acier inoxydable. Le service à haute -température est le cas où une bride en acier inoxydable cesse d'être une prime et devient une exigence structurelle.
Un cadre de sélection en quatre -étapes
- Obtenez les numéros de conception. Pression de fonctionnement maximale et température de fonctionnement maximale au même point de la conduite.
- Lisez la note à température ambiante, pas à température ambiante. Utilisez le tableau du groupe 2.2 (ou du groupe 1.1) pour votre matériau à la température de conception réelle.
- Appliquez la règle empirique. En dessous de 200 psi à température, la classe 150 le couvre. Entre 200 et 500 psi, la classe 300 est l'étape la plus sûre. Au-dessus de 500 psi, le prix de classe 600 et supérieur à - devient secondaire par rapport à la sécurité.
- Vérifiez le système. Les pics de pression, le chargement cyclique, le service d'hydrogène ou un futur réajustement de prix plaident chacun en faveur d'une classe supérieure. N'oubliez pas le coût physique : à NPS 4, une bride à souder de classe 150 pèse environ 7,7 kg et une classe 300 environ 12,7 kg - la classe supérieure signifie également des boulons plus gros, des supports plus lourds et plus de fret.
Trois erreurs qui coûtent de l'argent
- Lecture de « 150 » comme 150 psi. Il est de 275 psi à température ambiante pour l'acier inoxydable, et l'erreur s'aggrave à mesure que la température augmente.
- Dimensionnement sur la cote ambiante. Une ligne « 300 psi à 150 degrés F » semble sûre en classe 150 -, ce n'est pas le cas ; La classe 150 est évaluée à 215 psi à cette température.
- Classes de mixage dans un même joint. Pour le même NPS, différentes classes ont des diamètres extérieurs, des cercles de boulons et des tailles de boulons différents. À NPS 4, le cercle de boulons passe de 190,5 mm (classe 150) à 200,2 mm (classe 300) à 215,9 mm (classe 600) - les trous ne s'alignent pas entre les classes. Au sein d'une même classe, tous les types de brides partagent le même boulonnage et s'accouplent correctement.
Que préciser sur le bon de commande
- Matériau : ASTM A182 F316/F316L - jamais simplement « acier inoxydable »
- Classe et revêtement : par exemple Classe 300 RF (face surélevée ; RTJ pour Classe 600 et plus en service exigeant)
- Type : col à souder, à enfiler-, à emboîtement à souder, fileté, borgne ou à recouvrement
- Norme : ASME B16.5 (NPS 1/2"-24" ; ASME B16.47 au-dessus)
- Boulons, écrous et joints selon B16.5 / B16.20
- Documentation : rapport MTC et PMI ; NACE MR0175 où le service acide s'applique
La classe décide du modèle de boulon, du joint, de la longueur des goujons et du prix, c'est donc la décision technique la moins chère dans la commande de brides. Si le tableau de valeurs laisse encore un doute, envoyez la pression, la température et le NPS de conception àmarket@htpipe.compour une recommandation de classe.





